重慶鋼箱梁的生產(chǎn)板單元的生產(chǎn)按“預(yù)處理→切割加工→U型筋組裝→防變形焊接→焊板組裝→修補(bǔ)”的順序進(jìn)行。其關(guān)鍵工序如下：

 1）鋼板預(yù)處理。切割前用滾壓機(jī)平整并消除殘余內(nèi)應(yīng)力，然后在前處理線上進(jìn)行拋丸除銹并噴涂車間底漆。除銹等級(jí)為GB8923、88標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的Sa2.5級(jí)，噴涂一層無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆（厚度不小于25μm）。

2）零件的切削加工。根據(jù)零件的具體形狀和尺寸確定切削方法。對(duì)于較長(zhǎng)的矩形板材，采用多噴嘴龍門切割機(jī)進(jìn)行精密切割，對(duì)于隔斷等形狀復(fù)雜的板材，采用帶有CAM系統(tǒng)的數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行精密切割；對(duì)于較薄的主要零件，采用等離子切割；鋼板接縫坡口采用火焰精密切割、刨邊機(jī)或銑床加工而成；過(guò)渡坡度采用銑坡機(jī)加工。

3）U型筋的加工工藝。該橋有兩種類型的U型肋，板厚為8mm/6mm。U型筋采用等離子切割機(jī)精密切割切割，兩條長(zhǎng)邊和凹槽采用雙面銑床加工。然后在電液聯(lián)動(dòng)數(shù)控折彎設(shè)備上進(jìn)行折彎成型。

4）U型筋裝配技術(shù)。采用軌道移動(dòng)壓頭設(shè)計(jì)，通過(guò)液壓壓縮將U型筋安裝定位在頂板或地板上。裝配動(dòng)作快速，壓力可調(diào)，能適應(yīng)不同板厚。具有精度高、效率高、無(wú)損傷等優(yōu)點(diǎn)，能有效控制U型筋的裝配精度以及與面板的裝配間隙。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)、鋼T型梁穿線電纜箱、建筑橋梁穿梭機(jī)、全自動(dòng)高速機(jī)。