隨著技術(shù)的進步，許多傳統(tǒng)施工技術(shù)不斷更新，使施工過程更快、更安全，大大降低了施工難度。如今，從波形鋼腹板重慶鋼箱梁的角度來看，無論是在結(jié)構(gòu)形式還是施工技術(shù)上，它們都具有這種獨特的魅力，并將橋型從最初的梁橋演變?yōu)樾崩瓨颉Ｔ诮ㄖ�中的�?yīng)用前景十分樂觀。今天，我們將討論波紋鋼腹板箱梁，看看在施工過程中存在哪些工藝特點。

1、 項目概況

以某城市快速路為例，設(shè)計速度為80km/h，橋梁設(shè)計荷載為城市a級，橋下無通航要求。大橋設(shè)計寬度13m，分為左右雙跨，跨徑布置在50m+76m+50m，全長176m。根梁高4.8m，跨中及邊墩梁高2.5m。

主橋上部結(jié)構(gòu)為三跨波紋鋼腹板箱梁，水平雙寬13m布置，單箱單室截面。單箱梁設(shè)置2個波形鋼腹板，雙幅共4個波形鋼腹。

安裝后，波紋鋼腹板截面垂直于水平面，呈直線形狀。波紋鋼腹板使用雙PBL連接到混凝土頂板。法蘭板厚16mm，寬450mm，穿孔鋼板厚16mm，高160mm。與底板的連接均為預(yù)埋，埋深25cm處有一塊鋼板。腹板節(jié)段之間的連接用M22高強度螺栓臨時固定，然后用雙面膠腿焊接。

波紋鋼腹板的粗略定位：安裝波紋鋼腹板時，在翼板前后段下方設(shè)置一個簡單的H形支架，將傾斜的腹板放置在H形支架上下落。然后，塔吊將波紋鋼腹板靠在側(cè)腹板的外支撐上緩慢下降，并根據(jù)現(xiàn)場標(biāo)高和設(shè)計位置，使用千斤頂和撬棍對波紋鋼腹板的縱向、橫向和垂直標(biāo)高進行微調(diào)。定位后，為保證施工過程中不干擾鋼腹板，底板鋼筋與下部連接螺栓之間可焊接三根斜筋固定斜腹板，避免橫向和縱向移動。

波形鋼腹板箱梁精確定位：腹板厚到位后，用臨時斜撐固定，并測量標(biāo)高是否與設(shè)計標(biāo)高一致。如果沒有，則在H型鋼支架上加筋并焊接至設(shè)計標(biāo)高，然后進行定位處理。斜腹板底部標(biāo)高合格后，調(diào)整臨時支撐頭，調(diào)整鋼腹板角度，使其符合設(shè)計要求。

定位完成后，可通過在底部增加H型鋼支架并將鋼筋與底板連接件焊接來固定鋼腹板，以防止擾動導(dǎo)致鋼腹板變形。

螺栓連接：波紋鋼腹板箱梁準(zhǔn)確定位后，在螺栓孔重疊的瞬間，用小撬桿的尖端插入孔中并對齊。輕輕提起掛鉤，使撬桿旋轉(zhuǎn)并與其他螺栓孔對齊。用小撬棍螺栓孔對準(zhǔn)孔后，立即插入沖頭釘。然后在此時對安裝好的波紋鋼腹板進行縱向和橫向試驗